Incrocio tra acquedotto e ferrovia a Roccalumera, Lombardo: "Prepariamoci alla guerra"
di Andrea Rifatto | oggi | POLITICA
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La relazione prodotta dal Consorzio
«Le premesse non mi convincono e non mi piacciono, prepariamoci alla “guerra”». È deciso a dare battaglia il sindaco di Roccalumera, Giuseppe Lombardo, dopo quanto accaduto il 30 ottobre durante i lavori del raddoppio ferroviario con il cedimento del terreno e l’apertura di una profonda voragine nel torrente Pagliara, durante lo scavo della galleria “Sciglio” con la talpa meccanica “Igea”. Subito dopo il collasso del terreno, dai rubinetti è fuoriuscita acqua torbida e il primo cittadino ne ha vietato l’uso a scopo potabile per alcuni giorni, fino ai risultati delle analisi che hanno escluso contaminazioni. Il Consiglio comunale ha approvato all’unanimità due mozioni della minoranza e della consigliera indipendente Claudia Gugliotta finalizzate a capire cosa sia successo nel sottosuolo e ad avere risposte certe sullo stato della galleria filtrante che serve l’acquedotto di Roccalumera. Poche ore prima è giunta in municipio una relazione di approfondimento preliminare relativa al sottoattraversamento del torrente Pagliara da parte della galleria Sciglio, redatta dal Consorzio Messina-Catania Lotto Nord, nella quale si ricostruisce l’attività svolta prima dello scavo e si cita un sopralluogo congiunto del 20 ottobre per verificare lo stato dei luoghi e valutare possibili interferenze tra le attività di scavo in sotterraneo e la galleria drenante a servizio dell’acquedotto, segnalata dal Comune che ha messo a disposizione elaborati progettualità storici, non corredati da rilievi aggiornati e per il Consorzio non qualificabile come documentazione tecnica visto che non consente di individuare con sufficiente attendibilità l’effettiva ubicazione e consistenza dell’opera. Lo scavo della galleria ferroviaria è avvenuto a 55 metri di profondità, mentre la condotta idrica è a 13,70 metri e secondo il Consorzio «pur ricadendo nelle immediate vicinanze della Tbm non presenta interferenze fisiche con la galleria ferroviaria che si sviluppa a 46 metri, quota sensibilmente inferiore dal piano di campagna». Inoltre «le misurazioni piezometriche hanno rilevato una falda acquifera ad una profondità di 26 metri, pertanto ad una quota inferiore rispetto a quella della condotta idrica. Non emergono pertanto evidenze di un’interazione idraulica diretta tra la falda e la condotta». In conclusione «il Consorzio Messina-Catania non ha riscontrato interferenze geometriche tra la galleria drenante dell’acquedotto e le opere previste per il raddoppio ferroviario, né sono emerse evidenze di interferenze con il sistema di emungimento della falda previsto nell’area del torrente Pagliara». Relazione che non convince l’Amministrazione comunale: «Il sopralluogo è stato eseguito il 2 e non il 20 ottobre - commenta il sindaco Lombardo - fino a quando non ci saranno prove oggettive non possiamo dire che la causa dell’intorbidamento dell’acqua sia stato il cedimento del terreno, ma è avvenuto contestualmente. Serve una verifica attenta e puntuale per smontare questa relazione, devono garantire l’integrità dei manufatti e in caso di danni ripararli. Il foro - ha aggiunto Lombardo - è stato riempito con 4.000 metri cubi di calcestruzzo e ciò potrebbe aver compromesso l’andamento della falda. L’attenzione è alta e se necessario investiremo l’Autorità di Bacino». Il sindaco ha spiegato che il prelievo di acqua dal torrente Pagliara rimane interrotto e che verranno ripetute analisi più a monte per avere un campionamento completo.
