Taormina, costone di via Garipoli a rischio crolli: nuovi lavori di messa in sicurezza
di Andrea Rifatto | oggi | ATTUALITÀ
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ll costone dove sono in corso i lavori
Partiti nuovi lavori di somma urgenza per la messa in sicurezza del versante roccioso sopra via Mario e Nicolò Garipoli, la principale strada di accesso alla città di Taormina. Un fronte indebolito dagli incendi estivi, in particolare da quello dell’1 settembre, la cui vulnerabilità è emersa lo scorso 9 ottobre, quando si è verificato un improvviso distacco con la conseguente caduta di pietrame e massi dal versante in prossimità del torrente Sant’Antonio, all’uscita della galleria paramassi. Quel giorno sono intervenuti i Vigili del Fuoco, che hanno interdetto una porzione della carreggiata ed evidenziato la necessità di avviare accurati controlli e lavori di consolidamento, visto che eventuali fenomeni meteorologici avversi potrebbero causare un imminente peggioramento delle condizioni di stabilità del versante. Il Comune ha immediatamente istituto il senso unico alternato regolato da semafori per un tratto di circa 200 metri di via Garipoli e parallelamente si è attivato stabilendo gli interventi da attuare a tutela della pubblica e privata incolumità. L’Ufficio tecnico ha redatto una perizia di somma urgenza e ha affidato alla ditta “Emm&A Consolidamenti Srl” di Maletto i lavori di messa in sicurezza del versante roccioso, per una spesa totale di 276.393 euro. La giunta ha approvato il verbale di somma urgenza e la perizia giustificativa e il debito fuori bilancio verrà sottoposto per l’approvazione al Consiglio comunale. La parete rocciosa manifesta ampie porzioni fratturate ed instabili in equilibrio precario, soggette ad imminente evoluzione negativa: l’area di intervento si estende per circa 1.000 metri quadrati con il rischio concreto e immediato di ulteriori crolli sulla sede stradale e dunque si sta agendo con interventi di disgaggio e pulizia delle pareti eseguiti con personale specializzato rocciatore, la perforazione per realizzare ancoraggi metallici con tirafondi d’acciaio e la successiva posa di tessuto geocomposito antierosivo metallico ad alta resistenza per il contenimento del moto lapideo. Per garantire la sicurezza della circolazione e anche l’esecuzione dei lavori è stato necessario procedere al restringimento della carreggiata, consentendo il transito dei veicoli esclusivamente su una sola corsia, ritenuta percorribile in sicurezza, con un tempo di attesa al semaforo di 1-2 minuti: nel tratto in questione il transito veicolare è consentito con limite massimo di velocità di 30 km/h, divieto di sorpasso, divieto di sosta e fermata su entrambi i lati della carreggiata. La limitazione rimarrà in vigore fino al completamento delle opere di messa in sicurezza e al ripristino delle condizioni di sicurezza della sede stradale, mentre è stata eliminata nel tratto più a valle in corrispondenza del cantiere del raddoppio ferroviario, dove era stato spostato l’impianto semaforico già in funzione su richiesta del Consorzio Messina-Catania Lotto Sud, al fine di consentire l'esecuzione delle lavorazioni in condizioni di sicurezza.
