Ascensori al cimitero di Santa Teresa, Prc: "Rimasti sulla carta e i cittadini soffrono"
di Andrea Rifatto | oggi | ATTUALITÀ
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La terrazza A2 raggiungibile solo tramite scale
«Un cimitero dovrebbe essere il luogo più semplice da raggiungere e da vivere per una persona anziana o con disabilità, uno spazio dove la fragilità non diventa un ostacolo. E invece, a Santa Teresa di Riva, le barriere che il progetto del 2017 prometteva di eliminare sono ancora tutte lì, gli ascensori che avrebbero dovuto superarle non sono mai stati realizzati e il risultato è un camposanto che continua a escludere proprio chi avrebbe più bisogno di accedervi con dignità». A denunciarlo è il Partito della Rifondazione Comunista-Circolo “Lidia Menapace-Riviera jonica messinese”, contestando ritardi nella realizzazione delle opere previste dal project financing di ampliamento dei cimiteri, affidati in concessione alla società cooperativa “Caes” di Pace del Mela. «Nel 2017, durante la presentazione del progetto di ampliamento - scrive Stefania De Marco, segretaria del Circolo, “Caes” e Amministrazione comunale illustrarono un intervento che avrebbe dovuto segnare una svolta, che nasceva per superare l’emergenza degli spazi sempre più scarsi, ampliare il cimitero, modernizzarlo e renderlo accessibile, superando le barriere architettoniche dei nuovi lotti verticali. Tra le opere più significative figuravano due ascensori, progettati per rendere accessibili i livelli superiori anche agli anziani e alle persone con disabilità. Non erano un dettaglio tecnico - evidenzia Prc - ma una componente qualificante dell’intero intervento: un’infrastruttura pensata per garantire a chiunque la possibilità di raggiungere il proprio caro, portare un fiore, sostare qualche minuto in silenzio, senza dover affrontare le scale ripide». I lavori di ampliamento sono fermi da due anni, dopo il complemento delle terrazze sopraelevate A1 e A2, ad un’altezza di 11,50 metri, per un totale di 320 loculi (oltre nove cappelle). Il progetto in project financing, approvato in variante ad inizio 2025, prevede adesso il blocco B alla quota di 9.90 metri, sul quale sono previsti 200 loculi, servito sia da una scala di accesso dall’adiacente terrazza che da un ascensore, a servizio anche del blocco A1, mentre il secondo ascensore è previsto nel blocco C, a quota 7,10 metri. «Il project financing era stato pensato come una scappatoia proprio per affrontare un’emergenza strutturale e gestionale che il Comune, con risorse sempre più limitate, non riusciva più a fronteggiare. Doveva portare ordine, efficienza, opere certe e tempi definiti, doveva eliminare le criticità, invece le ha moltiplicate senza nemmeno produrre risparmi - aggiunge De Marco - perciò l’emergenza non solo permane ma si è aggravata, l’accessibilità è peggiorata e i cittadini si trovano a sostenere costi sempre più elevati per un servizio che non rispecchia le promesse iniziali. Non basta dire che alcune opere sono state realizzate ,bisogna spiegare perché non siano state realizzate tutte quelle previste, perché gli ascensori siano rimasti sulla carta, quali controlli abbia esercitato il Comune e quali responsabilità siano state eventualmente contestate al concessionario. Perché quando si affida a un privato un progetto che dovrebbe risolvere un problema pubblico, le promesse non possono rimanere sulla carta. E ancora meno possono rimanerci quando riguardano il diritto delle persone anziane e dei più fragili. Dopo quasi dieci anni, non servono più rassicurazioni: gli ascensori erano previsti e non ci sono, l’emergenza doveva essere risolta, continua e i cittadini pagano. E questo, politicamente, è un enorme conto che non torna - conclude il Partito della Rifondazione Comunista - lo stesso ricorso a un modello di gestione come il project financing, che privatizza ed esternalizza i servizi comunali, finisce per privilegiare il profitto privato rispetto alla risposta ai bisogni della cittadinanza, lasciando dietro di sé costi elevati per i cittadini, opacità e squilibri».
