A18, completate le barriere acustiche a Scaletta e Itala: stop deviazioni e restringimenti
di Redazione | oggi | ATTUALITÀ
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Le nuove barriere fonoassorbenti
Conclusi oggi i lavori di bonifica acustica lungo la tratta autostradale A18 Messina–Catania, tra i km 10,900 e 11,850 in territorio di Scaletta Zancleae Itala, mediante la realizzazione di una moderna barriera fonoassorbente. Gli interventi, consegnati il 29 marzo 2024 per un importo complessivo di 7.333.044 euro, sono stati finanziati nell’ambito del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2021–2027 in attuazione di due Delibere Cipess del 2022 e il finanziamento è stato erogato dall’Assessorato regionale delle Infrastrutture e della Mobilità con decreto dell’11 settembre 2024, per un importo pari a 5.913.571 euro. Ad aggiudicarsi le opere è stato il “Consorzio Integra Società Cooperativa” di Bologna, che ha indicato come impresa esecutrice la “Effebi società cooperativa” di Reitano per un importo di 4.956.770 oltre Iva. Nel corso dei lavori è stato necessario redigere una perizia di tecnica e suppletiva per cui l’importo dei lavori è stato rideterminato in 5.304.939 oltre Iva, per un costo totale dell’opera pari ad 7.333.044 euro. L’intervento, a causa delle problematiche tecniche legate alla perizia e delle sospensioni riconducibili alle festività ed ai fattori climatici (estivi ed invernali) avversi, si è concluso con circa un anno di ritardo sul cronoprogramma originario. L’intervento ha previsto l’installazione di barriere integrate “Akurail-Sitav Costruzioni Generale Srl” di Torino, progettate non solo per ridurre l’inquinamento acustico a beneficio dei residenti, ma anche per incrementare i livelli di sicurezza dell’utenza autostradale. Le strutture sono dotate dei più moderni dispositivi, tra cui il sistema cosiddetto “paracadute”, che in caso di urto impedisce la caduta dei pannelli fonoassorbenti sulle strade sottostanti, e una barriera a tripla onda con corrimano scatolare collegato alla struttura portante, in grado di offrire una maggiore protezione ai motociclisti in caso di impatto. Contestualmente sono state chiuse con pareti in cemento armato le aperture delle gallerie artificiali “Guidomandri 1” e “Guidomandri 2” eliminando tra l’altro i molteplici punti singolari esistenti con la messa in opera di profili redirettivi, provvedendo anche al rifacimento della pavimentazione stradale nel tratto interessato con la realizzazione di parte di essa con asfalto fonoassorbente. Grazie a tali interventi, la tratta autostradale compresa tra Tremestieri e Roccalumera, negli anni interessata da scambi di carreggiata e restringimenti, torna oggi pienamente fruibile e sensibilmente più sicura. È inoltre prevista l’installazione degli impianti di illuminazione in entrambe le gallerie in direzione Catania.
