Consorzio autostrade siciliane, Alessia Trombino nuovo presidente
di Redazione | 02/02/2018 | ATTUALITÀ
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Alessia Trombino
Cambio al vertice del Consorzio per le autostrade siciliane. Oggi l’Assemblea dei soci, su designazione della Regione siciliana, ha eletto come nuovo presidente Alessia Trombino, capo della Segreteria del presidente della Regione, che prende il posto di Rosario Faraci. Consiglieri sono stati eletti Maurizio Maria Siragusa (coordinatore della Segreteria recnica dell’Assessore regionale alle Infrastrutture) su designazione della Regione e Francesco Calanna (attuale Commissario straordinario della Città metropolitana di Messina) per i soci degli enti diversi. L’Assemblea, presieduta da. Salvatore Lizzio, capo di Gabinetto dell’assessore regionale alle Infrastrutture, ha preliminarmente accolto le dimissioni del vicepresidente del Cas Antonino Gazzara, eletto nel 2014 in rappresentanza dei soci degli enti consorziati diversi dalla Regione. “Ho deciso di non fare nomine nel sottogoverno regionale in campagna elettorale – ha spiegato il presidente della Regione, Nello Musumeci – voglio evitare qualsiasi tentativo di speculazione. La legge mi impone, com'è noto, l'esercizio della facoltà di sostituire i vertici di tutte le società partecipate entro novanta giorni dal mio insediamento. Poiché la scadenza coincide con la campagna elettorale, ho dato disposizione, d'accordo con la Giunta, di procedere alla nomina ‘transitoria’ tra il personale degli uffici di diretta collaborazione, rimandando al dopo 4 marzo le scelte definitive, sulla base di oggettive valutazioni di competenze ed esperienze di ognuno”. “Lascio la Presidenza dopo 4 anni e 4 mesi rispetto la scadenza naturale di ottobre 2018 con alcuni risultati anche se sono consapevole che c’è ancora molto da fare per una rete autostradale datata che ho trovato con lacune e forti ritardi – ha dichiarato Faraci –. Al mio successore lascio i bilanci approvati, oltre 150 milioni di euro del Patto per il Sud per la messa in sicurezza della intera rete le cui procedure sono state da me avviate; la costruzione dei Lotti 6-7-8 della Siracusa-Gela per circa 300 milioni; le grandi manutenzioni in corso d’opera per 60 milioni (diadotto Ritiro, gallerie Capo d’Orlando e Tindari); quelli in programmazione a medio termine per oltre 15 milioni (eliminazione frana di Letojanni e messa in sicurezza della galleria Sant’Alessio Siculo); le manutenzioni che costantemente sono state effettuate in questi anni con fondi di bilancio dell’ente; la ridefinizione dell’organizzazione di lavoro. Infine – ha concluso il presidente uscente del Consorzio – mi piace evidenziare il progetto di una Spa tra Cas ed Anas che, nonostante la bocciatura di una deputazione legata al vecchio sistema della conservazione del potere, rimane una valida proposta per una migliore ed efficiente rete autostradale necessaria ad assicurare ai siciliani un piano di grande viabilità”.
